
【F1】2025 年英國大獎賽參賽車隊/車手與推薦博彩公司完整攻略


賽事簡介
F1 世界錦標賽 2025 賽季第 12 站「英國大獎賽(British Grand Prix)」即將隆重登場。各大提供 F1 或賽車運動類別的博彩網站一旦公布賠率,便可立即進行投注。本文將為各位詳細介紹大獎賽的賽程安排,並深入分析參賽車隊與車手目前的積分狀況,同時推薦最適合 F1 世界錦標賽投注的優質博彩平台,助各位在這場賽車盛宴中獲得豐厚回報!
賽程時間表
本次英國大獎賽將作為 F1 世界錦標賽 2025 賽季的第 12 站比賽舉行。
自 1950 年 F1 世界錦標賽創辦時作為歷史性的首站比賽開始,英國大獎賽(British Grand Prix)便一直延續至今,成為 F1 賽事中最具傳統底蘊的大獎賽。在 F1 歷史上,能夠以相同名稱連續舉辦而未曾中斷的賽事,僅有英國大獎賽和義大利大獎賽兩場。
從 1964 年到 1986 年期間,賽事在 Silverstone 賽道和 Brands Hatch 賽道之間輪流舉行,但自 1987 年起便改為固定在 Silverstone 賽道舉辦。
首先,讓我們來看看本次大獎賽的詳細賽程安排:
大會名稱 | 英國大獎賽(British Grand Prix) |
舉辦日期 | 2025 年 7 月 4 日(週五)~ 2025 年 7 月 6 日(週日) |
比賽場地 | Silverstone 賽道(英國・北安普敦郡) |
在上述 F1 大獎賽期間內,賽事將分為自由練習、排位賽、正賽三個階段進行。接下來,我們先來了解各參賽車隊和車手截至目前為止在各大獎賽中所獲得的積分情況。
參賽車隊/車手積分排名
以下表格整理了英國大獎賽參賽車隊以及各車隊參賽車手的積分與排名。表格中顯示的積分為英國大獎賽開賽前的數據,各位在進行勝負預測投注時可作為重要參考。
參賽車隊
共有 10 支車隊將參加英國大獎賽。
排名 | 車隊 | 積分 |
---|---|---|
1 | McLaren(麥拉倫) | 417 |
2 | Ferrari(法拉利) | 210 |
3 | Mercedes(賓士) | 209 |
4 | Red Bull(紅牛) | 162 |
5 | Williams(威廉斯) | 55 |
6 | Racing Bulls(小紅牛) | 36 |
7 | Haas(哈斯) | 29 |
8 | Aston Martin(奧斯頓馬丁) | 28 |
9 | Stake(史塔克) | 26 |
10 | Alpine(阿爾卑) | 11 |
車手排名
10 支參賽車隊各派出 2 名車手參加英國大獎賽。自第 7 站艾米利亞-羅馬涅大獎賽起,Alpine 車隊的車手從 Jack Doohan(傑克・杜漢)更換為 Franco Colapinto(弗蘭科・科拉平托),因此排名表延伸至第 21 名。
排名 | 車手 | 所屬車隊 | 積分 |
---|---|---|---|
1 | Oscar Piastri(奧斯卡・皮亞斯特里) | McLaren(麥拉倫) | 216 |
2 | Lando Norris(蘭多・諾里斯) | McLaren(麥拉倫) | 201 |
3 | Max Verstappen(馬克斯・維斯塔潘) | Red Bull(紅牛) | 155 |
4 | George Russell(喬治・羅素) | Mercedes(賓士) | 146 |
5 | Charles Leclerc(查爾斯・勒克萊爾) | Ferrari(法拉利) | 119 |
6 | Lewis Hamilton(路易斯・漢米爾頓) | Ferrari(法拉利) | 91 |
7 | Kimi Antonelli(基米・安東內利) | Mercedes(賓士) | 63 |
8 | Alexander Albon(亞歷山大・阿爾本) | Williams(威廉斯) | 42 |
9 | Esteban Ocon(埃斯特萬・奧康) | Haas(哈斯) | 23 |
10 | Nico Hulkenberg(尼科・胡肯伯格) | Stake(史塔克) | 22 |
11 | Isack Hadjar(伊薩克・哈賈爾) | Racing Bulls(小紅牛) | 21 |
12 | Lance Stroll(蘭斯・斯特羅爾) | Aston Martin(奧斯頓馬丁) | 14 |
13 | Fernando Alonso(費爾南多・阿隆索) | Aston Martin(奧斯頓馬丁) | 14 |
14 | Carlos Sainz(卡洛斯・塞恩斯) | Williams(威廉斯) | 13 |
15 | Liam Lawson(利亞姆・勞森) | Racing Bulls(小紅牛) | 12 |
16 | Pierre Gasly(皮埃爾・蓋斯利) | Alpine(阿爾卑) | 11 |
17 | Yuki Tsunoda(角田裕毅) | Red Bull(紅牛) | 10 |
18 | Oliver Bearman(奧利弗・貝爾曼) | Haas(哈斯) | 6 |
19 | Gabriel Bortoleto(加布里埃爾・博爾托萊托) | Stake(史塔克) | 4 |
20 | Franco Colapinto(弗蘭科・科拉平托) | Alpine(阿爾卑) | 0 |
21 | Jack Doohan(傑克・杜漢) | Alpine(阿爾卑) | 0 |
回顧上一站奧地利大獎賽,正賽當日當地天氣晴朗無雲,賽道路面乾燥,路面溫度超過 50 度,對輪胎和引擎都造成相當大的負擔。當時推薦的策略為中性胎→硬胎→中性胎,或是中性胎→中性胎→硬胎的兩停策略,不過也有車隊從軟胎起步,透過精湛的輪胎管理以一停策略提升名次。
Red Bull 車隊的 Yuki Tsunoda(角田裕毅)在排位賽 Q1 遭到淘汰,從第 18 位起步,但因為接觸懲罰等因素,最終以落後 2 圈的第 16 名完賽。冠軍由 McLaren 車隊的 Lando Norris(蘭多・諾里斯)奪得。
第 11 站比賽中,車隊積分榜首的 McLaren 包攬冠亞軍,車隊第三名的 Ferrari 則獲得第三、四名,再度躍升至車隊積分榜第二位。另外,Yuki Tsunoda(角田裕毅)這次同樣未能進入積分區,車手排名滑落至第 17 位。而且角田所屬的 Red Bull 車隊因為 Max Verstappen(馬克斯・維斯塔潘)在首圈發生打滑退賽,車隊積分也顆粒無收。
賽道特色
英國大獎賽使用的 Silverstone 賽道,是在第二次世界大戰期間英國皇家空軍轟炸機機場 Silverstone 機場的舊址上,於 1948 年開設的賽道。除了 1950 年開始的 F1 世界錦標賽外,這裡也舉辦過 GT1 世界錦標賽、英國房車錦標賽、D1 Grand Prix 等各種賽事。雖然一度因為英國市區賽道的計畫而僅簽約至 2024 年,但現已延長合約至 2034 年。
目前賽道全長為 5,891 公尺,由於位於幾乎完全平坦的土地上,行駛時容易受到風力影響,這是賽道的一大特色。此外,英國特有的多變氣候也為賽事發展創造了各種不同的劇本。賽道原本是以 6 段直道透過緩和彎角連接的近似五角形布局。經過 1991 年的大幅改修,增設了多個複合彎角,蛻變為高速技術型賽道,之後經過數次改修,目前使用的是 2010 年改修後的賽道配置。

賽道兼具高速區段和技術區段的完美平衡,其中全油門進入的第 9 彎(Copse)超高速右彎、需要節奏感十足過彎路線的高速 S 字彎第 10-14 彎(Maggotts & Becketts & Chapel),以及 Hangar Straight 終點的第 15 彎(Stowe)中速右彎,可說是最能展現賽道特色的經典彎角。
想要爭取上游名次,必須在保持速度的同時通過高速右彎和高速 S 字彎,因此車手需要優化煞車點、管理加速和抓地力,以及精準的過彎路線。另外,由於賽道地勢平坦,各車隊在車輛設定上會純粹以引擎效率最佳化為戰略考量。
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總結
本文詳細介紹了將在英國北安普敦郡 Silverstone 賽道舉行的「英國大獎賽」賽程安排,以及各參賽車隊、車手目前為止累積的積分狀況。同時也確認了作為投注預測判斷材料的上一場比賽資訊。本次賽事的賠率將在各大提供 F1(或賽車運動)類別的博彩網站公布後開放投注。
上一站奧地利大獎賽中,雖然有車隊採用推薦的兩停策略,但也有車隊透過一停策略提升名次。Red Bull 車隊的 Yuki Tsunoda(角田裕毅)從第 18 位起步,但因接觸懲罰等因素,最終以落後 2 圈的第 16 名完賽。整體而言,McLaren 車隊依然保持車隊積分榜首位,但緊追在後的 Ferrari 和 Mercedes 在接下來的賽事中仍有機會實現榜首易主。
即將舉行的英國大獎賽,各推薦博彩網站都將公布相關賠率。建議在賠率公布前完成博彩網站註冊和資金充值,讓自己隨時都能對 F1 大獎賽賠率進行投注,如此便能在確認賠率數值的同時從容不迫地進行投注!
常見問題
Q. 賽事的預定舉辦日期?
- A. 英國大獎賽(British Grand Prix)預定於 2025 年 7 月 4 日(週五)至 2025 年 7 月 6 日(週日)期間在 Silverstone 賽道(英國・北安普敦郡)舉行。其中,正賽將於 2025 年 7 月 6 日(週日)舉行。
Q. 舉辦賽道的特色?
- A. 英國大獎賽(British Grand Prix)使用的 Silverstone 賽道全長 5,891 公尺,由於位於幾乎完全平坦的土地上,行駛時容易受到風力影響。另外,英國特有的多變氣候也為賽事發展創造各種不同劇本,這是賽道的特色。由於需要通過高速右彎和高速 S 字彎,因此需要優化煞車點、管理加速和抓地力,以及精準的過彎路線。各車隊需要針對車輛採取引擎效率最佳化的策略。
Q. F1 比賽可以在哪裡投注?
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