
【 F1 】2025 年荷蘭大獎賽參賽車隊/車手及推薦運動博彩網站全攻略


F1 世界錦標賽 2025 賽季第 15 站「荷蘭大獎賽」即將拉開序幕。各大運動博彩網站的 F1 或賽車運動類別中,賠率一經公布便可立即下注。本文不僅會帶大家掌握賽事時程表,還會詳細分析各參賽車隊和車手目前的積分排名狀況。最後,更會介紹幾個值得信賴的博彩網站,讓大家能夠盡情享受 F1 賽事投注的刺激體驗!
賽程安排 🇳🇱
荷蘭大獎賽作為 F1 世界錦標賽 2025 賽季的第 15 站,歷史可謂源遠流長。
早在 1952 年,荷蘭大獎賽(英語:Dutch Grand Prix、荷蘭語:Grote Prijs van Nederland)就首次成為 F1 世界錦標賽的一站。從那時起到 1985 年,比賽一直在贊德沃特賽道斷斷續續地舉行。然而,由於噪音問題等因素, 1986 年後便暫停舉辦。直到荷蘭車手 Max Verstappen(麥克斯·維斯塔潘)在 2016 年奪得生涯首勝後,荷蘭大獎賽重返賽曆的呼聲日益高漲。經歷疫情延宕後,終於在 2021 年重新回歸。不過基於經營考量,預計將在 2026 年後再度告別賽曆。
讓我們來看看本次大獎賽的詳細時程:
賽事名稱 🏎️ | 荷蘭大獎賽(Dutch Grand Prix) |
舉辦日期 📆 | 2025 年 8 月 29 日(五)~ 2025 年 8 月 31 日(日) |
比賽場地 📍 | 贊德沃特賽道(荷蘭·贊德沃特) |
在這三天的賽事期間,將依序進行自由練習、排位賽和正賽三個環節。接下來,讓我們深入了解參賽車隊和車手目前的積分狀況,掌握各隊實力對比。
參賽車隊 🏎️ /車手積分 👱♂️
以下表格整理了荷蘭大獎賽的參賽車隊以及各車隊車手目前的積分與排名。請注意,這些積分數據是荷蘭大獎賽開賽前的統計,在預測比賽結果時可作為重要參考依據。
參賽車隊 🏎️
共有 10 支車隊將角逐本次荷蘭大獎賽。
排名 | 車隊 | 積分 |
---|---|---|
1 | McLaren(麥拉倫) | 559 |
2 | Ferrari(法拉利) | 260 |
3 | Mercedes(梅賽德斯) | 236 |
4 | Red Bull(紅牛) | 194 |
5 | Williams(威廉斯) | 70 |
6 | Aston Martin(亞斯頓·馬丁) | 52 |
7 | Stake(斯特克) | 51 |
8 | Racing Bulls(紅牛二隊) | 45 |
9 | Haas(哈斯) | 35 |
10 | Alpine(阿爾派) | 20 |
車手排名 👱♂️
10 支車隊各派出 2 名車手參賽。值得一提的是,從第 7 站艾米利亞-羅馬涅大獎賽開始, Alpine 車隊的車手從 Jack Doohan(傑克·杜漢)換成了 Franco Colapinto(法蘭科·科拉平托),因此積分榜延伸至第 21 位。
排名 | 車手 | 所屬車隊 | 積分 |
---|---|---|---|
1 | Oscar Piastri(奧斯卡·皮亞斯特里) | McLaren(麥拉倫) | 284 |
2 | Lando Norris(蘭多·諾里斯) | McLaren(麥拉倫) | 275 |
3 | Max Verstappen(麥克斯·維斯塔潘) | Red Bull(紅牛) | 187 |
4 | George Russell(喬治·羅素) | Mercedes(梅賽德斯) | 172 |
5 | Charles Leclerc(夏爾·勒克萊爾) | Ferrari(法拉利) | 151 |
6 | Lewis Hamilton(路易斯·漢密爾頓) | Ferrari(法拉利) | 109 |
7 | Kimi Antonelli(基米·安東內利) | Mercedes(梅賽德斯) | 64 |
8 | Alexander Albon(亞歷山大·阿爾本) | Williams(威廉斯) | 54 |
9 | Nico Hulkenberg(尼科·賀根堡) | Stake(斯特克) | 37 |
10 | Esteban Ocon(埃斯特班·奧康) | Haas(哈斯) | 27 |
11 | Fernando Alonso(費爾南多·阿隆索) | Aston Martin(亞斯頓·馬丁) | 26 |
12 | Lance Stroll(蘭斯·斯托爾) | Aston Martin(亞斯頓·馬丁) | 26 |
13 | Isack Hadjar(艾薩克·哈賈爾) | Racing Bulls(紅牛二隊) | 22 |
14 | Pierre Gasly(皮埃爾·蓋斯利) | Alpine(阿爾派) | 20 |
15 | Liam Lawson(利亞姆·勞森) | Racing Bulls(紅牛二隊) | 20 |
16 | Carlos Sainz(卡洛斯·塞恩斯) | Williams(威廉斯) | 16 |
17 | Gabriel Bortoleto(加布里埃爾·博爾托萊托) | Stake(斯特克) | 14 |
18 | 角田裕毅(Yuki Tsunoda) | Red Bull(紅牛) | 10 |
19 | Oliver Bearman(奧利弗·貝爾曼) | Haas(哈斯) | 8 |
20 | Franco Colapinto(法蘭科·科拉平托) | Alpine(阿爾派) | 0 |
21 | Jack Doohan(傑克·杜漢) | Alpine(阿爾派) | 0 |
回顧上一站匈牙利大獎賽,決賽當天賽道多雲,路面保持乾燥,起始路溫僅 35 度。大部分車隊採用中性胎起跑,執行中性胎→硬胎→硬胎的兩停策略,或是中性胎→硬胎的一停策略。少數車隊選擇軟胎起跑,之後則根據輪胎庫存進行策略調整,輪胎管理成為關鍵。
紅牛車隊的角田裕毅在排位賽表現不佳, Q1 即遭淘汰。加上更換動力單元和煞車冷卻系統,只能從維修區起跑。雖然奮力追趕,但超車困難重重,最終以第 17 名完賽。冠軍由 McLaren 的 Lando Norris 摘下。
第 14 站賽事中, McLaren 繼續強勢表現,包攬冠亞軍,穩坐車隊積分榜首。 Ferrari 一輛賽車獲得第 4 名,保住第 2 位。 Mercedes 則有一輛賽車登上頒獎台獲得第 3 名,但排名未變。角田裕毅再次無緣積分區,車手排名下滑至第 18 位。他的隊友 Verstappen 也遭遇低潮,僅獲第 9 名,紅牛車隊面臨嚴峻挑戰。
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🏁 賽道特色
荷蘭大獎賽使用的贊德沃特賽道位於荷蘭北部的北荷蘭省贊德沃特,緊鄰北海。這條賽道的前身是二戰期間德軍修建的聯絡道路,於 1948 年改建完成。由於地處海岸沙丘地帶,晴天時海風會將沙粒吹到賽道上,對圈速造成不小影響。自 1952 年首次舉辦 F1 賽事以來,除了 1986 至 2020 年的中斷期,一直是荷蘭大獎賽的指定賽道,預計將使用至 2026 年合約期滿。
目前賽道全長 4,259 公尺,在這段距離內密集分布著 14 個彎道,可說是最大特色。利用沙丘地形打造的劇烈高低差,讓下壓力設定變得至關重要。連續的高速彎、急轉彎,加上狹窄的賽道寬度,極度考驗車手的操控技術。
在眾多特色彎道中,幾個關鍵點值得特別關注:第 1 彎 Tarzan 是絕佳的超車點;第 3 彎 Hugenholtz 擁有高達 19 度的傾斜角,呈現碗狀設計;第 7 彎 Scheivlak 是高速盲彎,真正考驗車手的技術極限;第 14 彎 Arie Luyendyk 則能讓車手在短直道上充分發揮 DRS 優勢,精彩對決一觸即發。
想要爭取佳績,首要任務就是攻克每個彎道。車手必須全神貫注操控方向盤,稍有閃失就可能衝出賽道。狹窄的賽道寬度意味著走線稍有偏差,就會陷入緩衝區的碎石陷阱,嚴重影響圈速。
荷蘭大獎賽 – 總結 💡
本文詳細介紹了即將在荷蘭贊德沃特賽道舉行的「荷蘭大獎賽」賽程安排,以及各參賽車隊和車手的現有積分。同時也分析了前站賽事結果,為投注預測提供參考。各博彩網站的 F1 (或賽車運動)類別一旦公布賠率,就能立即下注。
上站匈牙利大獎賽在多雲天氣下開跑,久違地在乾燥路面進行比賽。紅牛車隊的角田裕毅因賽車設定調整須從維修區起跑,雖然換上全新動力單元和其他配置,但未能發揮預期效果,節奏始終無法提升,最終以第 17 名收場。整體而言, McLaren 繼續領跑車隊積分榜, Ferrari 緊追在後, Mercedes 位居第三。 Verstappen 本站也遭遇困境僅獲第 9 名,紅牛車隊苦戰到第 4 位。隨著賽季進入秋季後半段,角田能否重振旗鼓將是一大看點。
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荷蘭大獎賽 – 常見問題 🤔
問:比賽何時舉行?
- 答:荷蘭大獎賽將於 2025 年 8 月 29 日(五)至 8 月 31 日(日)在荷蘭贊德沃特賽道舉行。正賽將在 2025 年 8 月 31 日(日)進行。
問:賽道有何特色?
- 答:贊德沃特賽道全長 4,259 公尺,緊鄰海岸沙丘。晴天時海風會將沙粒吹到賽道上,影響圈速表現。賽道利用沙丘地形創造劇烈高低差,下壓力設定極為重要。連續的高速彎和急轉彎,加上狹窄的賽道寬度,對車手的操控技術是一大考驗。
問:哪裡可以投注 F1 賽事?
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