
【F1】摩納哥大獎賽參賽車隊/車手及推薦博彩平台總整理


F1 世界錦標賽 2025 賽季的第 8 站「摩納哥大獎賽」即將開始。各博彩平台網站的 F1 或賽車運動類別中將會發布賠率。本文將確認大獎賽的舉辦日程,並提供參賽車隊和車手的積分信息,幫助進行投注預測,同時介紹前幾站比賽的情況以及推薦用於 F1 世界錦標賽投注的博彩平台!
舉辦日程
本次摩納哥大獎賽是 F1 世界錦標賽 2025 賽季的第 8 站比賽。
自 1929 年首次在賽道舉辦比賽以來,從 1955 年作為 F1 錦標賽舉辦以來,除了 2020 年因新冠疫情取消外,每年都如期舉行。目前已簽訂合約至 2031 年。雖然英國大獎賽和比利時大獎賽等許多大獎賽都是在 F1 世界錦標賽初期就開始舉辦的,但唯一從早期就一直在同一賽道舉辦的只有摩納哥大獎賽。
首先,讓我們來看看舉辦日程:
大賽名稱 | 摩納哥大獎賽(Monaco Grand Prix / Grand Prix de Monaco) |
舉辦日期 | 2025 年 5 月 23 日(星期五)至 2025 年 5 月 25 日(星期日) |
場地 | 蒙特卡洛街道賽道(摩納哥・蒙特卡洛) |
F1 大獎賽期間分為自由練習、排位賽和正賽三個部分。接下來,我們將查看參賽車隊和車手迄今為止獲得的積分情況。
參賽車隊/車手積分
下表匯總了摩納哥大獎賽的參賽車隊及其車手獲得的積分和排名。以下列出的積分是在摩納哥大獎賽舉行前的情況,可作為進行投注預測時的參考。
參賽車隊
共有 10 支車隊計劃參加摩納哥大獎賽。
排名 | 車隊 | 積分 |
---|---|---|
1 | 麥拉倫 | 279 |
2 | 梅賽德斯 | 147 |
3 | 紅牛 | 131 |
4 | 法拉利 | 114 |
5 | 威廉姆斯 | 51 |
6 | 哈斯 | 20 |
7 | 阿斯頓馬丁 | 14 |
8 | 競速紅牛 | 8 |
9 | 阿爾派 | 7 |
10 | Stake | 6 |
車手
參賽的 10 支車隊各有 2 名車手計劃參加摩納哥大獎賽。自上一站艾米利亞-羅馬涅大獎賽起,阿爾派將傑克・杜漢替換為佛朗哥・科拉平托,因此名單中列出了 21 個名次。
排名 | 車手 | 所屬車隊 | 積分 |
---|---|---|---|
1 | 奧斯卡・皮亞斯特里 | 麥拉倫 | 146 |
2 | 蘭多・諾里斯 | 麥拉倫 | 133 |
3 | 馬克斯・維斯塔潘 | 紅牛 | 124 |
4 | 喬治・拉塞爾 | 梅賽德斯 | 99 |
5 | 查爾斯・勒克萊爾 | 法拉利 | 61 |
6 | 路易斯・漢密爾頓 | 法拉利 | 53 |
7 | 基米・安東內利 | 梅賽德斯 | 48 |
8 | 亞歷山大・阿爾本 | 威廉姆斯 | 40 |
9 | 埃斯特班・奧康 | 哈斯 | 14 |
10 | 蘭斯・斯特羅爾 | 阿斯頓馬丁 | 14 |
11 | 卡洛斯・塞恩斯 | 威廉姆斯 | 11 |
12 | 角田裕毅 | 紅牛 | 10 |
13 | 皮埃爾・加斯利 | 阿爾派 | 7 |
14 | 艾薩克・哈賈爾 | 競速紅牛 | 7 |
15 | 尼科・胡肯伯格 | Stake | 6 |
16 | 奧利弗・貝爾曼 | 哈斯 | 6 |
17 | 費爾南多・阿隆索 | 阿斯頓馬丁 | 0 |
18 | 利亞姆・勞森 | 競速紅牛 | 0 |
19 | 傑克・杜漢 | 阿爾派 | 0 |
20 | 加布里埃爾・博爾托萊特 | Stake | 0 |
21 | 佛朗哥・科拉平托 | 阿爾派 | 0 |
上一站艾米利亞-羅馬涅大獎賽的決賽當天,現場天氣晴朗,降水概率僅 20%,賽道處於乾燥狀態。賽道溫度高達 45 度,大多數車隊採用了從中性胎換到硬胎的兩停策略。紅牛車隊的角田裕毅在排位賽 Q1 階段因嚴重撞車而從第 20 位起步,但利用其他車隊進站的時機和自身的超車能力,最終成功進入前 10 名積分區。第一名則由速度絕對優勢的馬克斯・維斯塔潘(紅牛車隊)獲得。
第 7 站比賽中,排名第一的麥拉倫車隊穩定地獲得了第二和第三名,積累了可觀的積分,而排名第二的梅賽德斯車隊僅有拉塞爾獲得第七名。排名第三的紅牛車隊則憑藉冠軍得主維斯塔潘和闖入前十的角田裕毅雙雙獲得積分,向麥拉倫發起了猛烈追趕。雖然本次進入積分區,但角田裕毅在車手排名中下滑至第 12 位。
賽道特點
摩納哥大獎賽使用的蒙特卡洛街道賽道,早在 1929 年成為 F1 世界錦標賽之前,就已經通過封閉法國蔚藍海岸著名高級度假勝地的公共道路而設立。賽道從擁有賭場和高級酒店的丘陵地區開始,穿過海邊的隧道後,沿著停泊著遊艇的海岸港灣區域行駛。自 1950 年 F1 世界錦標賽創立時就被納入系列賽事,目前已簽約至 2031 年。
現在的賽道總長 3,340 米,由於使用雙車道公共道路,賽道非常狹窄,幾乎沒有緊急避讓的緩衝區。因此,車手的一個小失誤就可能導致嚴重撞車。賽道包括 19 個連續彎道,其中有玫瑰髮夾彎、隧道、塔巴克彎和拉斯卡斯等標誌性彎道,直道較少,超車極為困難。排位賽的成績在這條賽道上顯得尤為重要。
由於直道少、中低速彎道連續,這條賽道更注重整體平衡而非純粹的引擎動力,空氣動力學設置需要更注重下壓力。雖然路面摩擦係數低,輪胎負擔較小,但懸掛設置也需要特別關注。據說一場比賽中需進行約 4,000 次換檔,再加上前面提到的賽道狹窄,對車手的精確駕駛線路、換檔時機等技術和專注力提出了極高要求。
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總結
在本文中,我們了解了將在摩納哥蒙特卡洛的蒙特卡洛街道賽道舉行的「摩納哥大獎賽」的賽事日程,以及參賽車隊和車手目前為止獲得的積分等可用於投注預測的信息。本次比賽的賠率將在各博彩平台網站的 F1(或賽車運動)類別公布後便可進行投注。
上一站艾米利亞-羅馬涅大獎賽在各處都有精彩的進攻場面,十分有趣。紅牛車隊的角田裕毅從排位賽撞車後最後一位起步,但最終擠入了積分區的第 10 名。此外,麥拉倫仍然保持第一,但紅牛等車隊正逐漸追趕上來。
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常見問題
Q:比賽的預定日期是?
- A:摩納哥大獎賽計劃於 2025 年 5 月 23 日(星期五)至 2025 年 5 月 25 日(星期日)期間在蒙特卡洛街道賽道(摩納哥・蒙特卡洛)舉行。其中,正賽將於 2025 年 5 月 25 日(星期日)舉行。
Q:舉辦賽道的特點是?
- A:摩納哥大獎賽使用的蒙特卡洛街道賽道全長 3,340 米,由包括玫瑰髮夾彎、隧道、塔巴克彎和拉斯卡斯等標誌性彎道在內的 19 個彎道組成。由於使用雙車道公共道路,賽道非常狹窄,而且幾乎沒有直道,使得超車點幾乎為零。此外,賽道不僅要求車手具備技術,還需要高度集中注意力,要求精確的駕駛線路。
Q:F1 各大獎賽有網絡直播嗎?
- A:是的,F1 世界錦標賽計劃進行網絡直播。雖然不像以前那樣有電視地面波廣播,但可以通過 DAZN、Skapa-J:COM 內的富士電視 NEXT Live Premium 頻道等付費網絡直播服務觀看比賽實況。
Q:在哪裡可以投注 F1 比賽?
- A:各博彩平台網站的 F1(或賽車運動)類別賠率公布後,直到賠率購買截止前都可以進行投注。如果不確定在哪裡投注 F1 世界錦標賽的比賽賠率,建議從本文介紹的 Sportsbet.io、Stake 和 22BET 開始。